index01

1: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:34:27.292 ID:a57rox9r0
会社潰れた

3: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:40:10.471 ID:3UGe4euo0
どこ?西鉄?

5: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:43:09.552 ID:a57rox9r0
>>3
東の方

4: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:41:37.819 ID:+M3VNHFud
何で乗客のせて平然と速度超過するのクソゴミなの?

5: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:43:09.552 ID:a57rox9r0
>>4
知らん

6: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:44:58.264 ID:alLCd3enM
暇すぎてガイドとセックスって頻繁にあったんだろ?

8: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:49:30.299 ID:a57rox9r0
>>6
連中とセックスとか難易度高すぎだろJK

7: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:46:48.405 ID:UIknLJ/w0
乗務員って、どんなお仕事?

8: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:49:30.299 ID:a57rox9r0
>>7
あくまで一例だけど4時前に起きて5時に出社して6時前にお客さん乗せて、
10時位に観光地に着いて何か所か回って泊まったりその日の23時前にお客さん降ろしたりかな
道調べたりお客さんと添乗さんとガイドさんとバスのご機嫌取りしたり

9: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:54:55.736 ID:3UGe4euo0
潰れたっていうぐらいだから大手じゃないんだな?
過酷な環境で命預かってるのはすごいと思う
ガイドの機嫌取るぐらいなら高速バスのほうがよくない?

10: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 15:59:11.759 ID:a57rox9r0
>>9
お察しの通りクソザコ零細だよ、一応ハートマークは貰ってたがあんなもの関係なかったね。
ぶっちゃけ会社の体力は大正義、デカい物には巻かれろと痛感したわ…ホント事故起きなかったのが奇跡的。
次は大手の路線か高速に行きたい

11: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:07:02.108 ID:3UGe4euo0
>>10
やっぱりバス業界って大変なんだな…
大手でも路線の運転士は減る一方だし

小さい会社だと車両は結構旧車だったりするの?

13: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:14:04.620 ID:a57rox9r0
>>11
俺の担当車は26年オチだったよ。更新されて18年オチになって新車だ新車だって喜んでた

19: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:25:03.868 ID:3UGe4euo0
>>13
そうなのか…
メーカーとか車種で感覚だいぶ違うものなの?
運転した時の扱いやすさ?とか

23: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:33:37.390 ID:a57rox9r0
>>19
基本的には大きくなればなるほど運転しやすいけど、狭い所では逆にね…
俺はふそうが乗った感じが好きだったけど、いすゞが好きって人も居たし人それぞれかなあ。

31: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 17:32:44.400 ID:3UGe4euo0
>>23
へぇ…運転士とバスも相性あるんだな
ふそういいよねエアロキング好き
貴重な2階建て

32: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 17:37:56.136 ID:a57rox9r0
>>31
好き好きだからねぇ…エアロバスのV8は好きだった。軽めで良く走るし頭が低くて苗場や安房峠のトンネルでそれなりに余裕があったから
正直キングも乗ってみたいんだけど、実車ある会社は軒並み引っ越し必須だからちょっと考えるよ

12: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:08:23.979 ID:+NN2BwLmd
今何やってんの?

13: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:14:04.620 ID:a57rox9r0
>>12
履歴書書いてる

14: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:14:56.036 ID:+NN2BwLmd
潰れたばっかなの?

15: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:17:13.350 ID:a57rox9r0
>>14
割と最近

31: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 17:32:44.400 ID:3UGe4euo0
>>23
へぇ…運転士とバスも相性あるんだな
ふそういいよねエアロキング好き
貴重な2階建て

17: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:19:49.030 ID:+NN2BwLmd
忘れ物のナマモノの即日破棄ってよくある?

18: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:22:33.011 ID:a57rox9r0
>>17
生モノは流石にこれからの時期はね…一応連絡が付けば聞くようにはしていた

21: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:30:35.659 ID:+NN2BwLmd
どの観光地が一番良かった?

23: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:33:37.390 ID:a57rox9r0
>>21
中々難しいけど、俺は榛名とか日光辺りが好きだったなぁ

31: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 17:32:44.400 ID:3UGe4euo0
>>23
へぇ…運転士とバスも相性あるんだな
ふそういいよねエアロキング好き
貴重な2階建て

22: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:33:28.409 ID:8GywL81e0
今は運転手は人手不足だからどこでも行けるでしょ

25: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:37:00.903 ID:a57rox9r0
>>22
正直アチコチから来てほしいなーとは言われていた
けど履歴書出すからには直ぐに潰れてもらっても困るしね

26: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:50:26.043 ID:4ZQrmmDBp
>>25
神奈中が本数減らすほど乗務員が足りないらしいぞ

27: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:55:26.426 ID:a57rox9r0
>>26
正直今運送業界の平均年齢は50代どころか60代、20代どころか30代40代、場合によっては50代ですら若手の括りだからね…
貨物もそうだけど、旅客も人が減っている理由を真剣に考える時期だと思うんだ…ぶっちゃけ仕事の割に金にならんのよ。
まだ大手ならそれでも人が居る分マシなんだが、それでもジリ貧気味。今どうにか出来なければ未来はなさそうだが…

とはいえ、10年20年後の未来より、1年後2年後に食い繋げる金が必要なのも事実。
理想だけでは飯は食えない・・・

24: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:34:23.857 ID:SZnM+HbT0
右手をご覧ください生命線が伸びております
とかやるの?

25: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 16:37:00.903 ID:a57rox9r0
>>24
ガイドさんとかでやってる人たまに居るね。
俺は余りマイク使わないし、ちょっとあがり症だから言いにくいな

28: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 17:02:49.661 ID:Bohm6W3fd
22だけど大型二種取ってバスとトラック両方の会社で働いてる


バス好きだから出来ることなら早くバスデビューしたいんだけど
うちの会社は横乗りでしか教えない方針らしくドライバーが足りない嘆きながらも俺はトラックしか乗させてもらえない

定期の仕事があるんだから路線バスみたいに空車で全く同じコース走って試験合格したらで良くね?とは思うけど
その手間すら惜しむのに人が足りないはどうなのさとは正直思う

35: 以下、\(^o^)/がお送りします 2018/06/20(水) 17:57:31.490 ID:a57rox9r0
さて履歴書書き上げたし次受けに行こうかね






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